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Questa ruota per spostare i container è ciò che si fa di più solido nel settore. Ogni unità è progettata per resistere a un carico unitario di 8000 kg, ovvero 25 000 kg in totale (applicazione di un coefficiente di sicurezza) su superfici tipo parcheggi.
Il sistema di fissaggio è molto semplice e soprattutto molto incentrato sulla sicurezza. È sufficiente estrarre la barra filettata M27 di lunghezza 202 mm dal cono di fissaggio della ruota, quindi inserire la ruota nell'angolo del container. Una volta completata questa operazione, dovrete avvitare la barra filettata e bloccarla con una chiave a bocca da 40. Questo impedirà al sistema di uscire dalla sua posizione.
Potete trainare il vostro container con un carrello elevatore una volta che le ruote sono in posizione. Mettiamo a vostra disposizione un timone di traino su richiesta da fissare all'insieme.
Per evitare che il container si muova in modo caotico mentre viene tirato o spinto, è previsto un freno direzionale sulle ruote, che permetterà di bloccare il pivotamento di essa ogni 90 gradi.
Abbiamo anche integrato una ruota stabilizzatrice ripiegabile posteriore per poter spostare da solo la ruota a causa del suo peso elevato. Questa è posizionata su una molla per poter ruotare anche in presenza di un terreno non lineare. Pertanto, non rimane dritta nelle foto, è normale.
Un freno è integrato sulle doppie ruote in ghisa poliuretanica non macchianti. Il freno è molto performante e blocca l'intero container. Il diametro del disco di supporto in contatto con il container una volta che la ruota è installata è di 210 mm. L'acciaio utilizzato per la progettazione della piastra è di 14 mm e per le forche di 12 mm.
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